欧洲疫情至暗时刻(疫情 欧洲)
订单遭取消、企业复工不复产,外贸人是否迎来“至暗时刻”?
〖A〗、随着三月中旬工厂复工,许多企业加紧生产,以完成年前积压的订单。然而,突如其来的疫情使得许多订单被暂停甚至取消,导致许多企业面临复工不复产的局面。一位外贸从业者表示,企业原本在年前收取了客户30%的定金,现在订单被取消,损失较大。
〖B〗、随着国内疫情逐渐得到控制,工厂重新启动,外贸企业本应迎来复苏的曙光。然而,海外疫情的持续爆发却带来了新的挑战。许多企业面临订单被取消、库存积压和现金流短缺的问题。江苏一家纺织服装企业的负责人告诉《证券日报》记者,虽然公司已经全面复工,但订单却突然减少。一些海外客户要求延迟交货,甚至取消订单。
〖C〗、随着国内疫情的好转,工厂陆续恢复生产,外贸企业似乎看到了复苏的曙光。然而,海外疫情的迅速扩散,让这一希望蒙上了一层阴影。许多外贸企业面临着前所未有的挑战,订单被取消,大量货物积压,现金流捉襟见肘。江苏一家纺织服装企业在复工后,便遭遇了订单取消的问题。
〖D〗、外贸企业迎灰暗时刻 精度表业只是外贸出口企业面临困境的一个缩影。盼来国内疫情缓解,渴望复工的外贸企业,此刻正遭受欧美疫情严重之下,订单萎缩的困境。“其实问题很简单,欧美客人目前都处在疫情当中,根本无暇下订单,原有订单也全部暂停或取消。这导致中国工厂复工后根本无订单可以生产,这是全球化的问题。
...出售方是沙特首富,至暗深港通论坛举行:时刻已经过去?
〖A〗、出售方背景:沙特王子瓦利德是沙特开国君主的直系孙子,一度成为沙特王国的首富,早在2015年其个人身家就已超过320亿美元,且自1994年起就是四季酒店集团的主要股东之一。市场分析与猜测 市场看法:商场分析人士认为,比尔·盖茨此举意味着他看好后疫情时代的旅游及酒店业复苏,逆势布局的信号明显。
超6万人感染,病毒重创欧美车企!国产品牌花式复工的背后...
〖A〗、虽然,车企降薪的举措并不全然是受疫情影响,但疫情之下,也在一定程度上倒逼汽车企业抓住转型机遇。 据了解,目前包括宝马、奥迪、特斯拉等豪车品牌,大众、福特、别克、丰田、现代等合资品牌,吉利、长安、长城等自主品牌,以及蔚来、小鹏等在内的二十余个汽车品牌均推出了与客户零接触的“云卖车”服务,来寻找“新生路”。
〖B〗、车企战疫相关报道:全球大流行,病毒重创欧美车企!国产品牌花式复工:中国或是投资避险最佳地 | 撩车 法拉利宣布工厂停产2周 日前,由于新冠肺炎疫情在欧洲地区的蔓延,著名意大利跑车生产商法拉利宣布:从3月16日起,将其位于马拉内洛(Maranello)和摩德纳(Modena)的工厂暂停生产至3月27日。
欧洲车企停产,美国车企隔离,全球汽车业陷入停摆危机
〖A〗、虽然美国车企目前挺没有停产的打算,但是,底特律的美国车企们表示,现有零部件储备只足够支持到本月底。目前暂无因零部件断供而导致停产的危险。不过,如果因为疫情爆发导致关键零部件企业大面积停工停产,届时美国车企想不停产也不可能。
〖B〗、另据欧洲汽车工业协会(ACEA)发布的报告,截至3月31日,欧洲229家汽车组装工厂平均停产时间已达16天,目前已有111万汽车制造业工人的工作受到影响。其中,德国作为欧洲最大的汽车制造国,有58万人汽车制造工人的工作受到影响,约占受影响总人数的51%。
〖C〗、第二点,大家都知到汽车零配件工厂是整车制造的上游产业,在3月初很多零配件供应商都曾表示过不会因疫情而停工停产,所以还是会有很多订单到他们手里。现如今眼看着全球确诊病例将奔向百万,为了降低损失,已有14家车企和100多家工厂被迫停工。根据福布斯的报道,今年欧洲国家的汽车销量将下降10%以上。
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